В Подмосковье работают 14 пунктов приёма стройотходов, всего их будет 15

Комитет Мособлдумы по имущественным отношениям, природопользованию и экологии провёл выездное заседание, в ходе которого обсудил первые итоги формирования системы обращения со смешанными строительными отходами (ОССиГ).

Как отметил председатель Комитета Владимир Шапкин, на сегодняшний день в области работают 14 пунктов приёма стройотходов. Ещё один на подходе, всего их будет 15.

Участники заседания осмотрели комплекс в Дмитрове от оператора «РТ-Инвест». Это уже второй комплекс «РТ-Инвест» в области, первый расположен в Химках. Мощность сортировочных линий объекта в Дмитрове рассчитана на 200 тысяч тонн в год. Из общей массы отходов автоматические сепараторы извлекают 8 типов «полезных» фракций - металлы, полимеры, макулатуру, стекло, древесину, а также инертные материалы, такие как песок, гравий и щебёночные смеси.

До 90% строительных фракций после переработки можно использовать вторично. Из старых пластиковых окон произведут элементы городских сооружений, канцелярские товары или дорожное покрытие. Древесину измельчат в щепу и используют для благоустройства территорий. Бетонные конструкции переработают во вторичный щебень, который применяется для укрепления откосов и склонов, отсыпки съездов, обустройства искусственных водоемов и укладки фундамента. При этом в сравнении со щебнем, который добывают в карьере, цена вторичного продукта будет ниже на 20-25 процентов. Таким образом, строительные отходы станут новыми строительными материалами.

Как отметил председатель Комитета Владимир Шапкин, также стоит вопрос о том, чтобы на подобных объектах не было переизбытка вторсырья.  «Для этого ведётся работа по заключению договоров с предприятиями, которые занимаются строительством, дорогами, и которые бы это всё перерабатывали. Проблем с металлом нет, он всегда востребован. Есть вопросы с реализацией пластика, дерева. Нам нужно выстроить цепочку переработчиков и реализации вторсырья, старт этому в Московской области уже дан».

Владимир Шапкин напомнил, что в  конце 2020 года Мособлдума приняла закон, предусматривающий единые нормы и требования для всех стадий работы с ОССиГ.  С 1 июня в области была введена система электронных талонов. Каждый водитель, который перевозит стройотходы, обязан иметь такой талон, при этом номера всех транспортных средств занесены в единую базу данных. Отслеживаются перемещения с помощью системы видеонаблюдения.

За нарушения правил обращения со стройотходами действуют штрафы.  Для граждан - от 3 до 5 тысяч рублей, индивидуальных предпринимателей – от 10 до 40 тысяч рублей, юридические лица – от 100 до 250 тысяч рублей.

«Система заработала: на сегодня уже есть результаты. Вся схема обращения полностью прозрачна, это позволяет бороться с нелегальными свалками. За время ввода системы было выписано порядка 82 млн. штрафов тем, кто везет отходы на стихийные свалки, просто в  лес и на обочину».

С 1 июня в области было сформировано более 550 000 электронных талонов на объём  ОССиГ более 11 млн. куб.

Пресс-Центр Мособлдумы