Транспортные развязки, подъезды к ТБО, подземный пешеходный переход - до конца года в Подмосковье планируют открыть 8 новых дорожных объектов

Профильный Комитет Мособлдумы обсудил на расширенном заседании развитие сети автомобильных дорог Подмосковья. Информация представил Денис Маскаев, начальник Управления по проектированию, строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры.

Так, за последние пять лет в регионе построено 106 объектов  общей протяжённостью  245,5 км. На это было потрачено почти 128 млрд. рублей, из которых 88,5 млрд. рублей –  средства федерального бюджета.

«С 2015 по 2019 год у нас была серьёзная федеральная поддержка, которая позволила нам обеспечить ежегодное строительство 50 км дорог», - отметил Денис Маскаев.

До конца 2020 года планируется  открыть 8 новых объектов протяжённостью почти 23 км. Общий объём финансирования составляет 11 млрд. рублей.

По каким дорожным объектам откроют движение до конца 2020 года:

• подъезд к ТБО Коломна (Обход с. Мячково) (ноябрь 2020);
• дорога Павловский Посад-Субботино-Электросталь (ноябрь 2020);
• транспортная  развязка на улице Репина в г. Химки (декабрь 2020);
• транспортная развязка в Трехгорке (декабрь 2020);
• реконструкция Путиловского шоссе (декабрь 2020);
• подземный пешеходный переход на Шереметьевском шоссе (декабрь 2020);
• подъезд к  ТБО Руза (декабрь 2020);
• подъезд к ТБО Егорьевск (декабрь 2020).

Также сейчас ведётся работа в рамках проекта реализации МЦД. На территории области были запущены МЦД-1 и МЦД-2. Также было предусмотрено строительство 5 путепроводов с последующей ликвидацией одноуровневых  ж/д переездов.

«Мы разработали проектную документацию, получили положительную экспертизу и на данный момент стараемся привлечь средства федерального бюджета, для того, чтобы начать строить эти объекты. Нам уже выделен 1 млрд. рублей на строительство путепровода в  Лобне. Это один из наиболее масштабных проектов, который мы будем реализовывать в рамках МЦД. Мы заключили контракт на строительство, и в 2022 году планируем запустить рабочее движение».

По путепроводу «Южный объезд» в Истре также заключен договор. Начать строительные работы планируются в 2021 году. По словам Маскаева, чтобы завершить все планы по путепроводам, необходимо получить федеральную поддержку – это более чем 10 млрд. рублей.

Что касается планов на будущую пятилетку, то с 2020 по 2024 годы запланировано строительство 61 объекта протяжённостью почти 158 км. Общий объём финансирования составит 122 млрд. рублей.

Пресс-Центр Мособлдумы